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学校隆重举行现代工程技术实验教学楼开工奠基仪式
首页 > 组织机构 发布时间:2019-10-18 20:11:13
    我校动力工程系建于1954年,是我国最早的动力工程学科之一,1955年在苏联专家的帮助下开始培养研究生,1996年建立博士后流动站,2000年获准按一级学科授予博士学位。2007年,动力工程及工程热物理一级学科被评为国家重点学科。学科设有国家工程实验室(已通过评审)、国家教学基地、国家教学示范中心、国家力学实验教学示范中心、国防科工委重点专业、国防重点学科各一个,省级重点实验室3个。
    经过长期积累,学科在动力机械气动设计理论与技术、煤炭清洁燃烧和高效利用、红外辐射特性与传输等研究方向上形成特色和优势。近年来又在化工过程与化工机械自动化控制、低温与超导技术、等离子发动机技术等领域建立了新兴、特色研究方向。
    学科现有在编教师及教辅82人,教师队伍中教授34名,博士生导师27名。其中,中国工程院院士2名,国家杰出基金获得者2名(含长江学者1名),新世纪人才8名,国家863高技术计划领域专家1名。
    2001年以来,学科承担各类科研项目200余项,包括:国家自然科学基金重点项目、国际重大合作项目6项,国家自然科学基金面上和青年项目46项,国家科技部973项目课题5项,国家863计划项目15项,国家攻关(支撑)项目5项,科技部国际合作项目2项,国防973专项3项,国防(总装)预研项目11项,教育部新世纪优秀人才基金7项,以及省科技攻关、省部委基金等,科研总经费1.65亿元。
    2001年以来,学科出版专著教材14本,发表论文980余篇,其中SCI收录161篇、EI收录352篇;获国家科学技术发明二等奖2项、国家科学技术进步二等奖3项,省重大科技效益奖2项,省部级一等奖3项、二等奖4项、三等奖5项;获发明专利授权6项,软件著作权12项,中国专利优秀奖1项,中国国际发明展览会金奖1项。
    学科未来的建设方向仍将始终瞄准国民经济建设和国防建设需求,在燃煤污染物减排、重型燃气轮机、超燃冲压发动机、化工装置自动化控制、大型水轮机组住稳定性研究等方向为国家经济和国防建设做出贡献。

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